Задняя панель из анодированного алюминия от TDS. Отверстия, которые позволяют регулировать две разные высоты. Перфорации для прохода одиночных лямок бака. Несколько отверстий для различных аксессуаров.

Тип «крылышко пончика» из модели tds iron емкостью 16 л и с нейлоновым покрытием 1000 денье, двойным полиуретановым пузырем. Подходит для погружения в одиночном танке.

Тип «крылышко пончика» емкостью 20 л с двойным полиуретановым пузырем на 1000 денье. Подходит для дайвинга с двойными баками.

Технический жгут для крепления задней панели со всеми необходимыми компонентами в комплекте и полностью регулируемым. Монтаж и демонтаж задней панели очень универсален, так как она крепится с помощью винтов самих сдвоенных цилиндров

Технические ремни для подводного плавания DS Confort Plus: Технические ремни для крепления на задней панели с решеткой, со всеми необходимыми компонентами в комплекте и полностью регулируемыми. Сборка и разборка задней панели очень универсальна, так как она крепится с помощью собственных винтов бутылки.

TDS Xtrem TK3 — это карман, специально разработанный для технического дайвинга, который подходит как для систем заднего, так и для бокового монтажа, благодаря универсальности его конструкции. Карман разработан с учетом мельчайших деталей, чтобы обеспечить максимальную пользу для технического дайвера.

Разработанная инструкторами-пещеристами в Плайя-дель-Кармен после тысяч часов и километров исследований в сенотах, система бокового крепления CX12 Xibalba предназначена для удовлетворения самых требовательных потребностей в боковом погружении, как для исследователей, так и для дайверов, которым нравится нырять в полостях. CX12 Xilbalbá включает в себя систему регулировки корпуса с помощью bungees, которая делает всю систему идеально интегрированной в профиль дайвера, а также позволяет изменять положение крыла в воде. Кольца, пряжки и вся фурнитура были тщательно изучены и спроектированы таким образом, чтобы обеспечить наилучший сервис даже в мельчайших деталях. Сверхплоские вакуумные клапаны последнего поколения практически не выступают из мочевого пузыря и в то же время обеспечивают идеальный контроль скорости опорожнения.

Разработанная инструкторами-пещеристами в Плайя-дель-Кармен после тысяч часов и километров исследований в сенотах, система бокового крепления CX12 Xibalba предназначена для удовлетворения самых требовательных потребностей в боковом погружении, как для исследователей, так и для дайверов, которым нравится нырять в полостях. CX12 Xilbalbá включает в себя систему регулировки корпуса с помощью bungees, которая делает всю систему идеально интегрированной в профиль дайвера, а также позволяет изменять положение крыла в воде. Кольца, пряжки и вся фурнитура были тщательно изучены и спроектированы таким образом, чтобы обеспечить наилучший сервис даже в мельчайших деталях. Сверхплоские вакуумные клапаны последнего поколения практически не выступают из мочевого пузыря и в то же время обеспечивают идеальный контроль скорости опорожнения.

Разработанная инструкторами-пещеристами в Плайя-дель-Кармен после тысяч часов и километров исследований в сенотах, система бокового крепления CX12 Xibalba предназначена для удовлетворения самых требовательных потребностей в боковом погружении, как для исследователей, так и для дайверов, которым нравится нырять в полостях. CX12 Xilbalbá включает в себя систему регулировки корпуса с помощью bungees, которая делает всю систему идеально интегрированной в профиль дайвера, а также позволяет изменять положение крыла в воде. Кольца, пряжки и вся фурнитура были тщательно изучены и спроектированы таким образом, чтобы обеспечить наилучший сервис даже в мельчайших деталях. Сверхплоские вакуумные клапаны последнего поколения практически не выступают из мочевого пузыря и в то же время обеспечивают идеальный контроль скорости опорожнения.

Цельная пробка с D-образным кольцом под углом 45 градусов из нержавеющей стали.

90-градусный d-образный стопор из нержавеющей стали.